6月中旬，我市完成2011年全域成都“文明交通秩序”測(cè)評(píng)，這是我市首次將文明交通秩序測(cè)評(píng)范圍擴(kuò)展到郊區(qū)（市）縣。此次測(cè)評(píng)按照隨機(jī)抽樣原則，共選取92個(gè)路口、120個(gè)路段及38個(gè)學(xué)校，新增了機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，主干道道路名稱和公共圖形標(biāo)志規(guī)范，機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的管理以及學(xué)校上下學(xué)高峰期交通秩序管理等測(cè)評(píng)內(nèi)容。

一、我市文明交通秩序呈現(xiàn)不均衡態(tài)勢(shì)，城市和郊區(qū)差距明顯

本次測(cè)評(píng)我市總體得分率53.4%。其中，路口得分率為57.0%，路段得分率為39.5%，學(xué)校周邊交通秩序得分率為66.3%。

中心城區(qū)總體得分56.11分，其中一分局得分最高，為60.78分，二分局得分最低，為52.57分；近郊區(qū)總體得分47.46分，其中郫縣得分最高，為60.28分，雙流縣得分最低，為37.78分；遠(yuǎn)郊區(qū)總體得分53.71分，其中大邑縣得分最高，為65.75分，都江堰市得分最低，為35.00分。中心城區(qū)總體得分分別比近郊區(qū)和遠(yuǎn)郊區(qū)高出8.65分和2.4分，城市和郊區(qū)差距較明顯。

二、車輛亂停放、行人和非機(jī)動(dòng)車不文明交通行為是影響我市文明交通秩序的主要問(wèn)題

（一）道路秩序與管理情況較差，未設(shè)停車點(diǎn)路段車輛停放問(wèn)題突出。

道路秩序與管理得分率為24.8%，其中未設(shè)停車點(diǎn)的路段車輛亂停放問(wèn)題突出，也是影響我市文明交通秩序的主要問(wèn)題，得分率僅為15.8%。主要表現(xiàn)為非機(jī)動(dòng)車占用盲道、人行道和亂停放，青白江區(qū)、雙流縣、都江堰市和新津縣4個(gè)區(qū)（市）縣未設(shè)停車點(diǎn)的區(qū)域車輛亂停放現(xiàn)象尤為突出。

（二）行人和非機(jī)動(dòng)車交通行為違章情況突出，郊區(qū)（市）縣尤其明顯。

行人交通行為得分率為39.8%，其中行人闖紅燈和行人不行其道問(wèn)題突出，近郊區(qū)和遠(yuǎn)郊區(qū)尤為明顯。“行人不闖紅燈”方面得分率為15.6%，新都區(qū)、雙流縣、都江堰市、彭州市、崇州市、蒲江縣、新津縣七個(gè)區(qū)（市）縣問(wèn)題較多；“行人行其道”得分率為21.6%，龍泉驛區(qū)、溫江區(qū)、郫縣、彭州市、邛崍市五個(gè)區(qū)（市）縣行人不走人行道、過(guò)街不走斑馬線或人行天橋等現(xiàn)象突出。

非機(jī)動(dòng)車交通行為得分率為40.3%。其中非機(jī)動(dòng)車不行其道和非機(jī)動(dòng)車違法載人現(xiàn)象十分突出。“非機(jī)動(dòng)車行其道”得分率為19.4%，龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、雙流縣、都江堰市、邛崍市和崇州市六個(gè)區(qū)（市）縣非機(jī)動(dòng)車不行其道現(xiàn)象突出；“非機(jī)動(dòng)車不違法載人”得分率為16.6%，青白江區(qū)、新都區(qū)、雙流縣、都江堰市、崇州市、金堂縣、大邑縣和蒲江縣八個(gè)區(qū)（市）縣非機(jī)動(dòng)車違法載人現(xiàn)象較多。

（三）上下學(xué)高峰時(shí)段，校園門口道路秩序維護(hù)工作有待加強(qiáng)。

校園門口道路秩序維護(hù)得分率為54.6%，其中近、遠(yuǎn)郊區(qū)（市）縣得分率均不到52%，主要問(wèn)題是上下學(xué)高峰期校門口周邊車輛亂停放現(xiàn)象較多。青白江區(qū)、雙流縣、都江堰市的中小學(xué)校在高峰時(shí)段對(duì)校園門口道路秩序維護(hù)和管理工作薄弱。少數(shù)中小學(xué)校在上下學(xué)高峰期無(wú)警察（含交警、巡警、民警等）等相關(guān)人員維護(hù)秩序。